据磁翻板液位计报导，近20 年来，我国沿海口岸全体上已初步构成了结构合理、条理明晰、功用明白的口岸结构形状和专业化运输系统。沿海口岸总体上呈安康、平稳、继续开展态势，在兴旺的运输需求带动下，货品吞吐量特殊是集装箱吞吐量继续疾速增进。此外，跟着国内商业的疾速开展，近些年我国内河水运市场日趋活泼，进入了疾速开展的期间，内河水运运输船舶大型化、规范化趋向分明，集装箱运输量开端高速增进。在上述布景下，我国沿海和内河口岸的建立措施均分明加速，口岸出现出专业化、规划化、集约化、现代化的开展趋向。我国的铁路集装箱运输也开端疾速开展，从2004 年开端，铁道部摆设了18 个集装箱中间站和40 个集装箱处理站的建立和革新，当前正处于建立和开展时期。

　　国内集装箱运输市场的疾速蓬勃开展，浮球液位计对口岸和铁路的集装箱运输配套设备 的建立提出了更高的要求，一方面临集装箱装卸设备的需求量飞速提拔，另一方面临集装箱装卸设备的差别化要求更高。经过建立募投项目，华东重机将进一步发扬华东重机在集装箱装卸设备的专业化优势，不时稳定和提拔华东重机在国内市场的市场份额，知足国内敏捷开展的市场需求。

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